本機適用于檢測紙箱、容器等包裝結構體的耐壓強度，采用動態持壓技術，模擬堆碼試驗，以了解産品包裝物在運送、堆疊過程中，抗壓及耐碰撞能力。

江蘇紙箱耐壓試驗機報價

一、功能說明：

本機適用于檢測紙箱、容器等包裝結構體的耐壓強度，采用動態持壓技術，模擬堆碼試驗，以了解産品包裝物在運送、堆疊過程中，抗壓及耐碰撞能力。

江蘇紙箱耐壓試驗機報價

二、符合標準：

1. GB/T 4857.4-2008 idt ISO 12048:1994 包裝 運輸包裝件基本試驗 第4部分：采用壓力試驗機進行的抗壓和堆碼試驗方法

2. GB/T 16491-2008 電子式試驗機

3. BS EN ISO 12048-2001 包裝.*滿運輸包裝件.利用壓縮試驗機的壓縮試驗和堆積試驗

4. ASTM D 642-2005 船用集裝箱、組合件和單體加載的抗壓縮能力的測試方法

5. ASTM D 4169-2008 船運集裝箱和系統的性能試驗的標準實踐

6. TAPPI T 804 OM-2006 纖維板海運集裝箱的壓縮試驗

7. JIS Z 0212-1998 包裝貨物和集裝箱.壓縮試驗方法

三、規格參數：

1. 大載荷：20KN

2. 載荷單位切換：KN、N、Kg、lb；MPa、Kg/mm2、lb/in2

3. 測量范圍：0.25～F.S.

4. 載荷示值精度 ：±0.25%

5. 載荷分辨率：1/500000

6. 資料采樣頻率：400次/秒

7. 位移示值精度：±0.25%

8. 位移分辨率：0.001mm

9. 位移速度：0.001～200mm/min

10. 速度準確度：±0.5%

11. 測試空間選擇：L1200×W1200×H1200mm

12. 控制方式：專業版閉環控制系統，全自動持壓方式，滿足行業試驗標準

13. 馬達：AC伺服馬達

14. 體積：約W1950×D1200×H2000mm

15. 重量：約1550Kg

16. 電源：1∮ AC220V 10A

四、主要零組件：

1. 伺服馬達及伺服器：日本Panasonic

2. 精密滾珠絲桿：德國ZF

3. 同步齒形帶：日本MITSUBOSHI

4. 拉壓傳感器：美國TRANSCELL

5. 位移編碼器：日本LINE

6. 軟體及控制系統：公司自產

7. 電腦：美國DELL

8. 彩色噴墨打印機：日本Canon

五、硬件及傳動系統：

1. 驅動系統采用日本松下全數字式交流伺服器控制高精度高響應的交流伺服電機，傳動系統采用日本三星同步齒形帶傳動，內置德國采埃孚高精度無間隙滾珠絲桿，高剛性、低變形，有效地提高了整機的傳動效率和位移精度，保證了系統的平穩，減少了磨損和噪音，延長了機器本身的使用壽命；

2. 力值感應器選用美國傳力高精密防爆型傳感器，重復精度高達±0.03%，自動溫補-10℃～50℃，安全系數滿足150%以內；

3. 行程感應器采用日本萊茵行程編碼器，測量夾頭位移，2500rp脈沖，應變快、精度高，有效的保證了整機行程測量的高靈敏度和高精度；

4. 機臺立柱位置裝有指示標尺，可直觀反映出當前夾頭的位置，可參照用于設定中橫梁的安全移動范圍，提供了簡易的軟件限位功能；

5. 機械限位開關和緊急停止按鈕的雙重保護，有效的保證了機器因荷重過載而造成的傳感器損壞。

六、軟件及控制系統：

1. 控制板采用自主研發的32位ARM芯片進行測控，優于業界16位DSP處理技術，1/500000的高分辯率，經24bit A/D放大，保證0.25%～F.S.的力值有效測量范圍，全程可檢；位移分辯率高達0.001mm，全程可檢；

2. 軟件采用Access存儲原始數據庫，結合SQL語言，便于數據的求取，采用Crystal Report開發的專業分析報告；

3. 特配手控盒，具有快上、快下、運行、停止、清零、微上、微下等功能鍵，可脫離鼠標獨立完成試樣裝卸、橫擋移動、運行、停止及校正，操作極為方便；

4. 軟件為簡體中文操作系統，鼠標選擇，操作方便；

5. 專業電腦控制軟體，可作持壓、定荷重、定變形、定時間等測試，真正滿足耐壓、堆碼測試；

6. 測試速度無級設定，測試完畢自動返回，運行時間自由設定；

7. 連續測試一批試樣后，鼠標指示數值，曲線可重疊對比，實現一組試樣的分析比較；

8. 試驗數據和曲線隨測試過程動態顯示，便于觀察，精準無誤；

9. 測試完畢后可自動計算并生成專業的分析報告，報告內容可根據客戶測試標準進入Crystal Report進行編輯，程序內有大量函數庫以備調用；

10. 具有曲線遍歷功能，可用鼠標找出試驗曲線逐點的力值和變形數據，方便實用。曲線也可局部放大、縮小、以及進行相關技術指標的專業分析；

11. 試驗結果可任意存取（如Excel、PDF、HTML等文件），可對數據曲線進行再分析。